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长安CS75 PLUS采用的什么悬架

发布时间:2019-11-30 22:02  来源:互联网   

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提升抓地力。

抓地力提升了,操控性和舒适性就会提升。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

麦弗逊悬架的成本最低,结构最简单,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,有些性能车的前悬架也会使用麦弗逊悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

整体桥悬架在一般的家用车上是见不到的,这种悬架经常被用在一些硬派越野车上。

整体桥悬架的结构简单,可靠性耐用性更好,这种悬架可以让汽车面对更加恶劣的路况,并且可以提升车子的通过性。

大多数紧凑型家用轿车的后悬架都会使用扭力梁悬架,这种悬架的结构简单,占用空间小。

使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

多连杆独立悬架占用的空间是比较大的,这种悬架的结构比较复杂,成本也是很高的。

但是多连杆独立悬架的性能是很好的。
本文标题:长安CS75 PLUS采用的什么悬架
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